ESTADÍSTICA DE ACCIDENTES AÉREOS.

Hay que tener en cuenta que la estadística maneja números y estos escapan a los sentimientos.

“Normalmente se piensa que los aviones con cuatro motores son más seguros que los que solo tienen dos. Esto es totalmente falso en estadística: "Cuantos menos motores, menor probabilidad de que alguno de ellos se estropee." Por tanto, los aviones más seguros son los que tienen un solo motor.” Lo cual nos presenta una de las paradojas de la estadística, que siempre debemos tener en cuenta: el resultado de los datos no es lineal.
De ahí, que se deba realizar una interpretación adecuada de estos y eso depende mucho, de lo que intente o quiera decir el que los exponga.
Pongamos como ejemplo la afirmación anterior de los motores y nos daremos cuenta, que esta, aunque estadísticamente es verdad, la menor probabilidad, no dice nada sobre el hecho de que cuando esto ocurra en el único motor de una aeronave, conllevara a una probabilidad mayor de desenlace fatal, todo lo contrario de una nave con cuatro.
Así que ojo con la estadística…
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En 1985 perdieron la vida 2129 personas en accidentes aéreos.
A este dato frío lo vamos a relacionar con otros.
Ese año volaron (900.000.000), novecientos millones de personas.
Nos sale (1),un muerto por cada (500.000), medio millón de pasajeros.
Aproximadamente todos los aviones volaron (16.500.000) dieciséis millones y medio de horas.
Si a esta cifra, la multiplicamos por una media de (100) cien pasajeros.
Obtendremos la nada desdeñable cifra de (16. 500.000.000) dieciséis mil quinientos millones de horas de vuelo sumaron todos la gente que voló.
Si esta cifra la dividimos por el número de muertos, nos dará que cada (750.000) setecientas cincuenta mil horas de vuelo, fallece (1) un pasajero.
Según estos cálculos, tendríamos que volar 80 años, día y noche, para sufrir un accidente.
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1996 fue el peor año de la Aviación Comercial Mundial, , con 57 accidentes y 2.213 víctimas (entre tripulantes, pasajeros y habitantes de las zonas del siniestro).

AÑO 1996.

REGION ACCIDENTES VICTIMAS

Latinoamérica…………..18… (31’6%)…………..……..644… (29’1%)
África…………………........11… (19’3%)……………..…..548… (24’8%)
Asia……………………….....9... (15’8%)……………..…..399… (18’0%)
Norteamérica…………….8… (14’0%)……………..…..369… (16’7%)
Europa……………………...8… (14’0%)……………..…..227… (10’3%)
Oceanía…………………....3… (5’3%)………………..…26… (1’2%)

Total MUNDIAL……….57… (100%)……....…2213… (100%)
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Un estudio de los accidentes con víctimas mortales entre 1981 y 2004, calculo la probabilidad de tener un accidente según viajes con las 25 compañías mejores o las peores.
En las 25 con menor registro de accidente la probabilidad es de 1 entre 6’3 millones.
En las 25 con peor registro en cuanto a accidente las probabilidades eran de 1 entre 543.000, casi diez veces más.
Si comparamos las probabilidades de morir:
En un vuelo comercial de los “grandes” es de 1 entre 52 millones.
Con un automóvil es de 1 entre 7’6 millones.
Pero esos datos empeoran cuando se incluyen otro tipo de aeronaves como avionetas, aviones privados, helicópteros y otros cacharros voladores:
Entonces las probabilidades pueden llegar a ser tan altas, como 1 entre 73.000.
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Causas de Accidentes.
- 53% debido a errores humanos.
- 21% por fallos mecánicos.
- 11% a causas climatologicas.
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Los Accidentes se producen
- 51% en la aproximación final o aterrizaje.
- 17% en el ascenso final o despegue.
- 8% en el ascenso inicial.
- 7% en la aproximación inicial.
- 6% durante el vuelo.
- 5% en tierra.
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Bueno, como habéis visto o podéis averiguar con paciencia vosotros mismo, el avión comercial, es un transporte muy seguro, independientemente de las variables que se tomen y que yo sepa, nadie (bueno casi nadie, porque siempre existe la excepción que confirma la regla) se va andando a trabajar, debido al miedo inmenso que le produce ir en coche o en autobús.

Paginas consultadas y de las que se ha obtenido información entre otras:

http://www.microsiervos.com/archivo/mundoreal/estadisticas-accidentes-aereos.html
http://www.microsiervos.com/archivo/curiosidades/accidentes-avion.html
http://www.avionteca.com/accidentesaereos.htm
http://www.retraso.com/web/consejos/encasodeaccidente.htm
http://www.islabahia.com/Culturalia/03curiosidades/49_accidentesaereos.shtml
http://www.clarin.com/diario/2006/10/26/conexiones/t-01297566.htm
http://ogil.wordpress.com/2008/03/01/seguridad-aerea/
http://www.cotizalia.com/cache/2008/08/23/noticias_21.html
http://www.dgac.gov.bo/prevac/Archivo%20publicaciones/Factores%20humanos.pdf
http://www.proconsumer.org.ar/seguridad%20aerea.html
Diversas bases de datos públicos recopilados por PlaneCrashInfo.com